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しな~っとつづる、カーリングと日常と愛

2025

0701
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2008

0912
長久手-御代田 往復(軽自動車)

●高速代
春日井-岡谷 ETC深夜割 2,100×2=4,200
新和田有料道路      500×2=1,000
---------------------------------------
計 5,200円

●ガソリン代
長久手-御代田 往復 6,381円
(このときは169円/L)
(ガソリン単価、走行スピードによって変動)

●●合計●●
11,581円 (約12,000円)


・ETC深夜割りがかなりでかい。ETC付けて本当によかった。
・往復約12,000円なので、目安は2人だと6,000、3人だと4,000、4人だと3,000くらい。
・名古屋IC-岡谷までだと\2,200
・せと赤津-岡谷も\2,200
・せと赤津-飯田、春日井-飯田が100km圏内
・ガソリン単価によってかなり変わる。
・80Km/hくらいで全部走れるともっと燃費がいいかも。
・行きは登りなので大変。燃費も悪い。帰りはらくちん。燃費もよい。

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2008

0912
エンジョイしてきた!

今回はAGCちーむわかめの学生3人と、長野のカンタクさん、東京の某M社から派遣(笑)されたT川くんの5人。
初めて組むチームだったから大丈夫かしらと思ったけれど、なんだかみんなノリがよくて和気藹々♪

せっかく長野まできたんだから、たくさん試合するためにも予選突破したいねーって言っていたら、予選リーグ一位抜け。やったー☆

準決もなんとか勝って、再びチーム327(みーぱ+M社の派遣)と決勝戦。
結果、準優勝!


よって、今週は大人げない感じのチャンピオンリーグにボコられに行ってきます。笑


土曜日朝、長野で試合して、
夜は愛知で足立工務店戦で、日曜日また長野っていう…
こんな無茶なことができるのもいろんな方々のおかげ。本当に感謝です。

試合の間ずっとアイスメイクをしてくれていたスタッフの方々や運営の方々にも感謝です。

-----
思えばちょうど一年前のエンジョイリーグで初めて試合をしたのでした。
部長抜きのAGCが優勝するし。
あれから一年。ちょっとは成長したかな。

今回はもりすんが初めてのみよたでした。楽しんでくれたようでなにより。

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2008

0829
はじめてのヤマナカコー!
氷つるっつるですね。
土曜日愛知で試合してから向かいました。雨がたくさん降っていました。

『なみんず+A』で参加しました。
小林さんにはさんざん「難民ズ」と言われましたww
リードK山さん、セカンド(バイス)えもり、サードM田さん、スキップせりあさん。

第一試合 ひやひやしながら勝ち
第二試合 あららっと負け
第三試合 なんとか引き分け

で、想定外の3位決定戦出場。
スヌーピーズ対なみんず+A

この試合がとてもドラマチックで、
1、2エンドで5点取られて、あちゃーってなっていたところで、せりあさんのダブルテイクが決まったり、いい調子で石が残りすぐに5点返す結果に。
たしか、5エンド目は5点という大量得点で、結果逆転勝利。
なんと3位になりました(^^)v

えーと、えもりの活躍は特になし…と。
すいません…おうおうorz

チームのお姉さんお兄さん、山中湖で出会ったみなさんのおかげでとても楽しい体験になりました。

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2008

0323
AGCガリバー+で参加してきました!

楽しかったし、すごく勉強になりました。
試合はまだまだわからないことだらけです。
いっぱい失敗もしたけど、だからこそ気付いたこともいっぱい。

むー!やればやるほど楽しいぞカーリング!
もっとがんばるぞー!ぬおー!!!


仮装も、来年はもうちょい懲りたいです。

写真はかずんずの祭りだわっしょいスイープ。



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2008

0308
写真などいろいろ~
もっとあるけど自粛します。

とにかく言えるのは、
あやっぺかわいいよあやっぺ



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プロフィール
HN:
mipo
HP:
性別:
女性
職業:
社会人
趣味:
カーリング、まったりすること、たんぼを見てなごむこと、たくさんねること
自己紹介:
愛知県立芸術大学カーリング部【AGC】の初代部長であり元ちーむわかめ。放浪の末、長野県のGALLOPに拾われました。えもちゃんとかえもりとか呼ばれてます。2010年春、就職のため地元福井に戻ってきました。カーリング環境のない土地にいながら仕事と趣味の両立はできるのか、検証中。(last up date:2011年1月)
ジオターゲティング

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カーリング精神
カーリングは技量と伝統のスポーツです。的確に達成されショットは、見た目にも楽しいものですが、それだけにとどまらず、ゲームの真髄に活かされている由緒ある伝統を観ることは、素晴らしいことです。カーラーは勝つためにプレーしますが、決して相手をいやしめるようなことはしません。真のカーラーは、フェアーでない勝ちよりも、むしろ負けることを選びます。  良いカーラーは、相手の気を散らしたり、相手のベストを尽くしたプレーを妨げるようなことは決してしません。  カーラーは、意図的に競技の規則や慣習を破ることは決してしません。しかし、不注意にも破ってしまい、それに気づいた場合は、まっさきに違反を申し出ます。  カーリングゲームの主な目的は、競技者の相対的な技量を決定することですが、一方、ゲームの精神は、立派なスポーツマンシップ、親切な思いやり、高潔な態度を強く求めています。  この精神は、競技規則の解釈や適用に活かされるべきであると同時に、アイス上、アイス外を問わず、すべての参加関係者の行為に活かされるべきです。 
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